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弹簧减振器对轮胎磨损有何影响

其实很多车主都会忽略一个细节，那就是汽车轮胎的磨损快慢不仅仅跟轮胎本身质量有关，其实跟汽车弹簧减振器也有关系，其实很多人还在迷迷糊糊中，这汽车中的弹簧减振器跟轮胎有什么关系，顶多是跟汽车有关系，其实不然。汽车中弹簧减振器的好坏直接影响到轮胎承受汽车压力的大小！

一个弹簧减振器的好坏，直接影响到汽车上下波动的频率，过软会导致汽车幅度多大，惯性的影响直接使轮胎承受的压力更大，承受力一旦大就会影响到轮胎对地面的摩擦力！特别在刹车的时候，如果过软的弹簧减振器，会使得惯性增加，刹车距离变远，磨损就增加。

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弹簧减振器要如何保养才是正确的

弹簧减振器由于在减振效果特别明显，所以受到众多客户的喜爱，其实被接受还有一个原因是它本身由于是金属材质，所以在使用寿命相对于比其它类型的减振器***。但不是说是金属，耐用就不保养，其实弹簧减振器也是要保养的，只是保养周期相对比较长。

弹簧减振器由于采用特殊金属材料制造而成，本体经热浸镀锌处理，因此外型轻巧坚固，具有很长的使用寿命，但用户也不能够因此忽视其日常保养工作。只有做好弹簧减振器的维护保养工作，才能够延长其使用寿命，将其使用效果发挥到理想的工作状态。

1、弹簧减振器本身具有非常好的防腐蚀、防锈功能，因此对它的保养工作并不需要太勤，建议保养的周期为每年一次。保养所使用的润滑油，建议使用能承受重负荷的油为佳。

2、要维护弹簧减振器的正常工作状态，就需要对其进行定期检查管理。

3、簧减振器在汽车行业中具有重要作用，它的损坏会带来很大的安全隐患。因此需要对其定期检查，看其各大零部件是否有损坏，如果有，要立即进行更换维修。一般来说，主要检查其活塞、活塞杆、贮油缸、工作缸、压缩阀、流通阀、复原阀、补偿阀、导向组件、密封组件等零部件是否发生损坏。

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   汽车中弹簧减振器为何容易损坏

汽车在运行的时候，所有减振器中压力大的莫过于弹簧减振器，因为它承载的是整个车辆的重力，加上高频率的上下浮动。而对弹簧减振器来说，高频振动是大忌。而行驶中的汽车起伏频率很快，特别是在曲折的道路中，对整车的减振器都是高负载工作，所以很容易损坏。

在确定弹簧减振器有问题或失效后，应先查看减振器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。油封垫圈，密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖螺母松动。可能是油封，密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减振器，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减振器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。

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