铭邦、空气减震器_钢架空气减振器_空气减振器生产商详细介绍

弹簧减振器对轮胎磨损有何影响

其实很多车主都会忽略一个细节，那就是汽车轮胎的磨损快慢不仅仅跟轮胎本身质量有关，其实跟汽车弹簧减振器也有关系，其实很多人还在迷迷糊糊中，这汽车中的弹簧减振器跟轮胎有什么关系，顶多是跟汽车有关系，其实不然。汽车中弹簧减振器的好坏直接影响到轮胎承受汽车压力的大小！

一个弹簧减振器的好坏，直接影响到汽车上下波动的频率，过软会导致汽车幅度多大，惯性的影响直接使轮胎承受的压力更大，承受力一旦大就会影响到轮胎对地面的摩擦力！特别在刹车的时候，如果过软的弹簧减振器，会使得惯性增加，刹车距离变远，磨损就增加。

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重达数百吨的设备到轻巧的精密仪器都可以应用隔振器，通常用在静态压缩量大于5厘米的地方或者用在温度和其他环境条件不容许采用橡胶等材料的地方。

簧隔振器的优点是：

1、静态压缩量大，固有频率低，低频隔振良好；

2、耐受油、水和溶剂等侵蚀，不受温度变化的影响；

3、不会老化或蠕变；

4大量生产时特性变化很小。

隔振器的缺点是：

1、本身阻尼极小(阻尼比约0.005)，以致共振时传递率非常大;

2、高频时容易沿钢丝传递振动；

3、容易产生摇摆运动，因而常须加上外阻尼(如金属丝、橡胶、毛毡等)和惰性块。

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橡胶隔振器可用于受切、受压或切压的情况，很少用于受拉的情况。其优点是：可以做成各种形状和不同劲度。其内部阻尼作用大，并可隔低至10赫左右的激发频率。缺点是：使用久了会老化，而且在重负载下会有较大蠕变(特别在高温时)，所以不应受超过10～15%(受压)或25～50%(切变)的持续变形。

天然橡胶的固有频率略低于合成橡胶,其机械性能特点为:变化小，拉力大，受破坏时延伸率长，而且价格较低。隔振垫有软木、毛毡、橡胶垫和玻璃纤维板等，优点是：价格低廉，安装方便，并可裁成所需大小和重叠起来使用，以获得不同程度的隔振效果。

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