类型:摆动液压缸 | 安装形式:单耳式 | 型号:thisis型号 |
压力范围:thisis压力范围MPa | 品牌:ATOS/阿托斯 | 适用范围:适用范围5025 |
产品别名:产品别名6205 | 速度范围:速度范围5630m/s | 缸径:缸径2320mm |
杆径:杆径3621mm | 速比:速比6863 | 可用油容量:可用油容量3145 |
加工定制:否 | 最大行程:行程1194mm | 规格:规格6065 |
橡胶减振器按形状狭义分类如下:
1、压缩型:此类为主要用于压缩方向的橡胶减振器。其优点是负荷承受力大,但压缩方向的弹性系数不可选择太低;
2、剪切型:此类是主要用于剪切方向的橡胶减振器。其负荷承受力较小,但具有弹性系数可选择得很小这一优点;
3、复合型:是用于压缩与剪切组合方向的橡胶减振器,具有压缩型和剪切型的中间特征;
4、圆筒型:该型橡胶减振器可用于轴垂直向、轴向、扭曲、撬曲等各向的减振。用于轴垂直向的与压缩型橡胶碱振器相似,其负荷承受力一般较大,但弹性系数不可选择得太小。
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减震器在实际使用中会出现发出响声的故障,这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞,胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形,油液不足等原因引起的,应查明原因,予以修理。
减震器在进行检查修复后应在专门试验台上进行工作性能试验,当阻力频率在100±1mm时,其伸张行程和压缩行程的阻力应符合规定。如解放CAl091伸张行程大阻力为2156~2646N,压缩行程大阻力为392~588N;东风车伸张行程大阻力为2450~3038N,压缩行程大阻力为490~686N。
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双筒式减震器是指减震器有内外两个筒,活塞在内筒中运动,由于活塞杆的进入与抽出,内筒中油的体积随之增大与收缩,因此要通过与外筒进行交换来维持内筒中油的平衡。所以双筒减震器中要有四个阀,即除了上面提到的活塞上的两个节流阀外,还有装在内外筒之间的完成交换作用的流通阀和补偿阀。
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